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李慧珠:什么样的手表叫 “粗马”表

李慧珠:什么样的手表叫 “粗马”表

  来源:王向明

  

  阿邦网

  粗马手表基本上都算是抵挡手表,在老旧手表里常见。手表网手表有粗马和细马(也有叫幼马的)之分。所谓的“马”,主要是指手表机芯里的两个零件,擒纵轮和擒纵叉,它们都是手表里的关键部件。

  早年对手表里零件的称谓,各地区都不同,一般北方都叫擒纵轮为“卡子轮”,擒纵叉为“卡子”。而南方则叫擒纵轮为“骑马轮”(也有叫伺行轮的),叫擒纵叉为“骑马”,关于手表里“马”的叫法就是由此而来。

  钟表里的擒纵机构,在钟表发展历史中,手表网是演变种类最多的。因此,可以依据它的形式来断代,也可以给它归类定性。无论是粗马手表还是细马手表,他们都属于锚式擒纵机构,还算是比较近代的,工作比较可靠,被大量应用在可携带的钟表上,目前在钟表(手表)上也是普遍应用。区别是,粗马手表是销钉式的,它的擒纵叉上面左右各有一个圆柱形钢丝钉;叉瓦式的则是有两个用人造刚玉做成的卡瓦,目前,绝大多数的机械手表都是叉瓦式擒纵机构的。

  “粗马”销钉式擒纵机构,结构的工艺简单、生产成本低、但精度差,通常只用于闹钟、秒表、定时器类产品。手表网粗马和细马手表,除了擒纵叉结构和形状不一样外,擒纵轮的齿形也不一样。像闹钟里的粗马结构,甚至还取消了擒纵叉的限位钉,它的保险作用是依靠擒纵轮的齿型和叉头特殊的形状来保证。

  粗马手表的最大问题是擒纵叉上的钢丝钉很容易被磨损形成沟槽,从而影响走时精度。在修理闹钟的时候,经常能发现这种现象,修理的手法是更换或给它旋转个角度。

  粗马手表的机芯夹板往往也是平板状的,表面也没有装饰,零件表面不抛光,螺丝粗大,夹板钻眼数目也比较少,通常在10钻以下。很多手表都不防震,在上世纪50年代,粗马手表比较常见。

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